Da $ 10 per azione ad aprile a quasi $ 80 per azione a giugno, e di nuovo a $ 18 per azione per la chiusura degli scambi di martedì, l'aspirante produttore di camion elettrici Nikola Corporation (NKLA) sembra intenzionato a tirare un 360 e prendere le sue azioni fino in fondo Da dove è iniziato, ma un analista non è disposto a venire con noi. L'analista di Weedbush Daniel Ives ha dato un'occhiata dietro le quinte al rapporto sugli utili del terzo trimestre 3 di Nikola, pubblicato lunedì. Sfortunatamente per gli investitori che hanno agganciato il loro carro a questo titolo, non gli è piaciuto quello che ha visto - e quindi Ives ha ribadito il suo rating "sottoperformante" sul titolo e il suo obiettivo di prezzo di $ 15 sulle azioni Nikola. (Per vedere il curriculum di Ives, clicca qui) Cosa non gli è piaciuto, nello specifico? Ives inizia in modo abbastanza caritatevole, riferendosi con tatto a Nikola come una "società pre-entrate". (Che è un bel modo per dire che non hanno ancora venduto nulla e potrebbero non avere nemmeno un prodotto da vendere). Tale mancanza di un prodotto potrebbe normalmente essere una ragione sufficiente per gli investitori per rifiutare le azioni Nikola e andare avanti alla ricerca di prospettive migliori. Ma Nikola ha un asso nella manica sotto forma di General Motors, che a settembre ha annunciato che sta investendo $ 2 miliardi in Nikola, prendendo una quota di proprietà dell'11% nella società e accettando di aiutare Nikola a costruire il suo idrogeno "Badger" pubblicizzato. pick-up alimentato a celle a combustibile, con l'obiettivo di portarlo sul mercato alla fine del 2022.Finché GM esprime fiducia in Nikola, gli investitori possono trarre almeno un po 'di conforto dal fatto che mentre potrebbero sbagliarsi nell'investire nella società, GM e il suo team di avvocati di due diligence non lo farà. Se a GM piace Nikola, così dice la teoria, allora deve esserci sicuramente un "lì". Ma c'è? Ives concorda sul fatto che la partnership con GM è il "perno" nella tesi di Nikola buy a questo punto. Tuttavia, sottolinea anche che questo accordo non sarà firmato ufficialmente prima dell'inizio di dicembre. Data l'importanza della relazione, sarebbe stato bello avere qualche conferma che Nikola sta facendo progressi nel finalizzare l'accordo. Ma in realtà, dice Ives, "non è successo". Se si considera che il prezzo delle azioni di Nikola è diminuito di quasi la metà da quando è stata annunciata questa partnership, per lo meno sembra esserci il rischio che GM voglia rinegoziare la quantità di denaro che sta investendo, il numero di azioni che farà ricevere - o entrambi. Inoltre, Ives ha espresso dubbi sia sulla tempistica che sull'esecuzione dei piani di Nikola di (a) costruire una "fabbrica ammiraglia dell'Arizona" per la produzione di semirimorchi a celle a combustibile a idrogeno, e (b) completare una serie di cinque " prototipi di camion in Germania. " Almeno in teoria, tutti e cinque i prototipi di camion dovrebbero essere finiti entro la fine di quest'anno (dice Nikola). Ma in assenza del fondatore Trevor Milton - e nonostante la sua sostituzione con Mark Russell come amministratore delegato e dirigente del GM Stephen Girsky come presidente - Ives teme che "i rischi di esecuzione per Nikola siano notevolmente aumentati". Senza profitti e nemmeno entrate su cui appeso una valutazione per il titolo, Ives è costretto a concludere che "NKLA è una storia dimostrami" e un investimento rischioso per i singoli investitori. Il resto della strada è d'accordo? A quanto pare, il consenso degli analisti è più un miscuglio. 2 valutazioni di acquisto, 2 prese e 1 vendita sono state assegnate negli ultimi tre mesi, dando a NKLA uno stato di sospensione. Tuttavia, con un obiettivo di prezzo medio di $ 38.50, c'è quasi il 95% di rialzo rispetto ai livelli attuali. (Vedi analisi delle azioni NKLA) Per trovare buone idee per il trading di azioni a valutazioni interessanti, visita TipRanks 'Best Stocks to Buys, uno strumento appena lanciato che unisce tutte le intuizioni azionarie di TipRanks. l'analista in primo piano. Il contenuto deve essere utilizzato solo a scopo informativo.
Da $ 10 per azione ad aprile a quasi $ 80 per azione a giugno, e di nuovo a $ 18 per azione per la chiusura degli scambi di martedì, l'aspirante produttore di camion elettrici Nikola Corporation (NKLA) sembra intenzionato a tirare un 360 e prendere le sue azioni fino in fondo Da dove è iniziato, ma un analista non è disposto a venire con noi. L'analista di Weedbush Daniel Ives ha dato un'occhiata dietro le quinte al rapporto sugli utili del terzo trimestre 3 di Nikola, pubblicato lunedì. Sfortunatamente per gli investitori che hanno agganciato il loro carro a questo titolo, non gli è piaciuto quello che ha visto - e quindi Ives ha ribadito il suo rating "sottoperformante" sul titolo e il suo obiettivo di prezzo di $ 15 sulle azioni Nikola. (Per vedere il curriculum di Ives, clicca qui) Cosa non gli è piaciuto, nello specifico? Ives inizia in modo abbastanza caritatevole, riferendosi con tatto a Nikola come una "società pre-entrate". (Che è un bel modo per dire che non hanno ancora venduto nulla e potrebbero non avere nemmeno un prodotto da vendere). Tale mancanza di un prodotto potrebbe normalmente essere una ragione sufficiente per gli investitori per rifiutare le azioni Nikola e andare avanti alla ricerca di prospettive migliori. Ma Nikola ha un asso nella manica sotto forma di General Motors, che a settembre ha annunciato che sta investendo $ 2 miliardi in Nikola, prendendo una quota di proprietà dell'11% nella società e accettando di aiutare Nikola a costruire il suo idrogeno "Badger" pubblicizzato. pick-up alimentato a celle a combustibile, con l'obiettivo di portarlo sul mercato alla fine del 2022.Finché GM esprime fiducia in Nikola, gli investitori possono trarre almeno un po 'di conforto dal fatto che mentre potrebbero sbagliarsi nell'investire nella società, GM e il suo team di avvocati di due diligence non lo farà. Se a GM piace Nikola, così dice la teoria, allora deve esserci sicuramente un "lì". Ma c'è? Ives concorda sul fatto che la partnership con GM è il "perno" nella tesi di Nikola buy a questo punto. Tuttavia, sottolinea anche che questo accordo non sarà firmato ufficialmente prima dell'inizio di dicembre. Data l'importanza della relazione, sarebbe stato bello avere qualche conferma che Nikola sta facendo progressi nel finalizzare l'accordo. Ma in realtà, dice Ives, "non è successo". Se si considera che il prezzo delle azioni di Nikola è diminuito di quasi la metà da quando è stata annunciata questa partnership, per lo meno sembra esserci il rischio che GM voglia rinegoziare la quantità di denaro che sta investendo, il numero di azioni che farà ricevere - o entrambi. Inoltre, Ives ha espresso dubbi sia sulla tempistica che sull'esecuzione dei piani di Nikola di (a) costruire una "fabbrica ammiraglia dell'Arizona" per la produzione di semirimorchi a celle a combustibile a idrogeno, e (b) completare una serie di cinque " prototipi di camion in Germania. " Almeno in teoria, tutti e cinque i prototipi di camion dovrebbero essere finiti entro la fine di quest'anno (dice Nikola). Ma in assenza del fondatore Trevor Milton - e nonostante la sua sostituzione con Mark Russell come amministratore delegato e dirigente del GM Stephen Girsky come presidente - Ives teme che "i rischi di esecuzione per Nikola siano notevolmente aumentati". Senza profitti e nemmeno entrate su cui appeso una valutazione per il titolo, Ives è costretto a concludere che "NKLA è una storia dimostrami" e un investimento rischioso per i singoli investitori. Il resto della strada è d'accordo? A quanto pare, il consenso degli analisti è più un miscuglio. 2 valutazioni di acquisto, 2 prese e 1 vendita sono state assegnate negli ultimi tre mesi, dando a NKLA uno stato di sospensione. Tuttavia, con un obiettivo di prezzo medio di $ 38.50, c'è quasi il 95% di rialzo rispetto ai livelli attuali. (Vedi analisi delle azioni NKLA) Per trovare buone idee per il trading di azioni a valutazioni interessanti, visita TipRanks 'Best Stocks to Buys, uno strumento appena lanciato che unisce tutte le intuizioni azionarie di TipRanks. l'analista in primo piano. Il contenuto deve essere utilizzato solo a scopo informativo.
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