La società cinese di veicoli elettrici NIO Inc (NIO) ha appena fornito i risultati di consegna di settembre e del terzo trimestre 2020. NIO ha consegnato 4,708 veicoli nel settembre 2020, un nuovo record mensile che rappresenta una forte crescita del 133.2% su base annua.
Le consegne consistevano in 3,210 ES6, il SUV elettrico smart premium a 5 posti ad alte prestazioni, 1,482 ES8, il SUV elettrico premium smart di punta a 6 e 7 posti, e 16 EC6, il SUV coupé elettrico premium a 5 posti.
Passando al terzo trimestre, NIO ha consegnato un totale di 12,206 veicoli, pari a un impressionante 154.3% su base annua e superando il limite superiore delle previsioni trimestrali dell'azienda.
Al 30 settembre 2020, le consegne cumulative di ES8, ES6 ed EC6 hanno raggiunto 58,288 veicoli, di cui 26,375 consegnati nel 2020, ha aggiunto la società.
Le azioni di Nio sono scese del 2.7% nelle negoziazioni di venerdì, con il titolo in rialzo del 427% da inizio anno. A causa del rally esplosivo del titolo, al momento la Street ha un consenso di acquisto moderato cautamente ottimista su NIO. Questo con 4 valutazioni di acquisto, contro 3 valutazioni di mantenimento e 1 valutazione di vendita.
Nel frattempo, l’obiettivo di prezzo medio degli analisti indica un potenziale di ribasso del 19% rispetto ai livelli attuali.
Parlando a nome dei rialzisti, Edison Yu di Deutsche Bank ha recentemente ribadito il suo rating di acquisto NIO e il prezzo obiettivo di 24 dollari, indicando un ulteriore potenziale di rialzo del 13%.
"Il principale ostacolo che abbiamo ricevuto alla nostra visione rialzista è che il marchio NIO non crea in Cina lo stesso livello di entusiasmo e lealtà di cui godono Tesla o i produttori tedeschi di auto di lusso", ha spiegato Yu.
Tuttavia, l’analista “continua a vedere prove convincenti del fatto che NIO è sempre più percepito dai clienti come un marchio premium di alta qualità con tecnologia e servizi best-in-class”.
Ad esempio, Yu sottolinea che NIO ottiene un alto tasso di riferimento da parte dei proprietari, mentre il punteggio di preferenza del marchio in realtà batte quello di concorrenti automobilistici come BMW e Mercedes-Benz di Daimler. “Con l’aumento dell’adozione [dei veicoli elettrici a batteria] e il diffondersi del passaparola, riteniamo che NIO possa acquisire una quota significativa nel segmento premium”, ha concluso. (Vedi l'analisi delle azioni NIO su TipRanks).
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