Il produttore cinese di auto elettriche NIO Limited (NIO) potrebbe essere uno dei titoli più caldi in un mercato azionario già surriscaldato. Solo nelle ultime 52 settimane, le azioni NIO hanno guadagnato il 2,138%, e secondo JP Analista di Morgan Nick Lai, la corsa di NIO non è ancora finita. Questo titolo da $ 44 potrebbe anche arrivare fino a... $ 46. Ora sappiamo cosa stai pensando. $ 46 per azione: non sono solo un paio di dollari in più rispetto ai $ 44 delle azioni NIO oggi? E non è forse un profitto irrisorio quello a cui aspirare? La risposta è "sì" a entrambe le domande. Eppure, Lai vuole ancora spiegare perché pensa che dovresti acquistare azioni NIO, quindi lasciamogli andare avanti e sostenere la sua causa. (Per vedere il track record di Lai, fare clic qui) Anche in un mercato automobilistico cinese dove i generosi sussidi governativi (estesi fino al 2022 tra l'altro) hanno dato agli investitori un caso di "febbre Tesla", dice Lai, e anche in un mercato in cui l'auto elettrica aziende di ogni tipo vengono offerte fino a valutazioni "probabilmente superate", le azioni NIO "saranno un vincitore a lungo termine nel settore dei veicoli elettrici premium, con una quota di mercato di circa il 30% entro il 2025". Ad aiutare in questo ci sarà un nuovo modello di berlina elettrica (la EC6) che NIO farà debuttare a dicembre, unendosi alle attuali offerte dell'azienda di due SUV elettrici e un veicolo crossover elettrico. Inoltre, Lai sostiene che NIO è più di una semplice casa automobilistica che vende auto “dirette” ai clienti. È anche un "pioniere tra i concorrenti cinesi dei veicoli elettrici che guidano una trasformazione del modello di business da una casa automobilistica convenzionale a una combinazione di fornitore di mobilità intelligente con opportunità di monetizzazione aziendale". E sì, ci sono molte chiacchiere aziendali in questa affermazione, ma tradotte approssimativamente, ciò che Lai sta dicendo qui è che pensa che NIO abbia la capacità non solo di vendere automobili ai consumatori, ma anche di raccogliere denaro da tali vendite. NIO offre anche “vari tipi di contenuti (ad es intrattenimento)" e anche servizi come la sostituzione della batteria, i quali possono entrambi fornire entrate incrementali che vanno oltre le entrate derivanti dalla vendita delle auto in primo luogo. Questi potenziali "vari tipi di contenuti" possono anche portare margini di profitto superiori alla media - in Il punto di vista di Lai è sufficientemente elevato da aumentare il margine di profitto lordo dell'azienda dall'8% nel secondo trimestre del 2 fino al 2020-12% già nel terzo trimestre del 13. È vero, anche Lai non si aspetta che nulla di tutto ciò si traduca in un netto effettivo ( o anche operativi) prima del 3. Ma sembra pensare che i profitti prima o poi arriveranno. E con ricavi previsti in aumento da 7.8 miliardi di dollari l'anno scorso fino a forse 65.2 miliardi di dollari entro il 2022 (l'ultimo anno per il quale fornisce le stime), Lai ritiene che il titolo valga almeno la sua valutazione attuale, pari a circa 7.7 volte le vendite dello scorso anno. forse un po' di più. Il resto della Strada è d'accordo? A quanto pare, il consenso degli analisti è più un miscuglio. Negli ultimi tre mesi sono stati assegnati 6 rating di acquisto, 3 di hold e 1 di vendita, conferendo a NIO uno status di acquisto moderato. Tuttavia, con un obiettivo di prezzo medio di $ 26.96, c’è un ribasso di quasi il 39% rispetto ai livelli attuali. (Vedi l'analisi delle azioni NIO su TipRanks) Per trovare buone idee per il trading di azioni a valutazioni interessanti, visita le migliori azioni da acquistare di TipRanks, uno strumento appena lanciato che unisce tutte le informazioni azionarie di TipRanks. Dichiarazione di non responsabilità: le opinioni espresse in questo articolo sono esclusivamente quelli dell'analista in questione. Il contenuto deve essere utilizzato solo a scopo informativo.
Il produttore cinese di auto elettriche NIO Limited (NIO) potrebbe essere uno dei titoli più caldi in un mercato azionario già surriscaldato. Solo nelle ultime 52 settimane, le azioni NIO hanno guadagnato il 2,138%, e secondo JP Analista di Morgan Nick Lai, la corsa di NIO non è ancora finita. Questo titolo da $ 44 potrebbe anche arrivare fino a... $ 46. Ora sappiamo cosa stai pensando. $ 46 per azione: non sono solo un paio di dollari in più rispetto ai $ 44 delle azioni NIO oggi? E non è forse un profitto irrisorio quello a cui aspirare? La risposta è "sì" a entrambe le domande. Eppure, Lai vuole ancora spiegare perché pensa che dovresti acquistare azioni NIO, quindi lasciamogli andare avanti e sostenere la sua causa. (Per vedere il track record di Lai, fare clic qui) Anche in un mercato automobilistico cinese dove i generosi sussidi governativi (estesi fino al 2022 tra l'altro) hanno dato agli investitori un caso di "febbre Tesla", dice Lai, e anche in un mercato in cui l'auto elettrica aziende di ogni tipo vengono offerte fino a valutazioni "probabilmente superate", le azioni NIO "saranno un vincitore a lungo termine nel settore dei veicoli elettrici premium, con una quota di mercato di circa il 30% entro il 2025". Ad aiutare in questo ci sarà un nuovo modello di berlina elettrica (la EC6) che NIO farà debuttare a dicembre, unendosi alle attuali offerte dell'azienda di due SUV elettrici e un veicolo crossover elettrico. Inoltre, Lai sostiene che NIO è più di una semplice casa automobilistica che vende auto “dirette” ai clienti. È anche un "pioniere tra i concorrenti cinesi dei veicoli elettrici che guidano una trasformazione del modello di business da una casa automobilistica convenzionale a una combinazione di fornitore di mobilità intelligente con opportunità di monetizzazione aziendale". E sì, ci sono molte chiacchiere aziendali in questa affermazione, ma tradotte approssimativamente, ciò che Lai sta dicendo qui è che pensa che NIO abbia la capacità non solo di vendere automobili ai consumatori, ma anche di raccogliere denaro da tali vendite. NIO offre anche “vari tipi di contenuti (ad es intrattenimento)" e anche servizi come la sostituzione della batteria, i quali possono entrambi fornire entrate incrementali che vanno oltre le entrate derivanti dalla vendita delle auto in primo luogo. Questi potenziali "vari tipi di contenuti" possono anche portare margini di profitto superiori alla media - in Il punto di vista di Lai è sufficientemente elevato da aumentare il margine di profitto lordo dell'azienda dall'8% nel secondo trimestre del 2 fino al 2020-12% già nel terzo trimestre del 13. È vero, anche Lai non si aspetta che nulla di tutto ciò si traduca in un netto effettivo ( o anche operativi) prima del 3. Ma sembra pensare che i profitti prima o poi arriveranno. E con ricavi previsti in aumento da 7.8 miliardi di dollari l'anno scorso fino a forse 65.2 miliardi di dollari entro il 2022 (l'ultimo anno per il quale fornisce le stime), Lai ritiene che il titolo valga almeno la sua valutazione attuale, pari a circa 7.7 volte le vendite dello scorso anno. forse un po' di più. Il resto della Strada è d'accordo? A quanto pare, il consenso degli analisti è più un miscuglio. Negli ultimi tre mesi sono stati assegnati 6 rating di acquisto, 3 di hold e 1 di vendita, conferendo a NIO uno status di acquisto moderato. Tuttavia, con un obiettivo di prezzo medio di $ 26.96, c’è un ribasso di quasi il 39% rispetto ai livelli attuali. (Vedi l'analisi delle azioni NIO su TipRanks) Per trovare buone idee per il trading di azioni a valutazioni interessanti, visita le migliori azioni da acquistare di TipRanks, uno strumento appena lanciato che unisce tutte le informazioni azionarie di TipRanks. Dichiarazione di non responsabilità: le opinioni espresse in questo articolo sono esclusivamente quelli dell'analista in questione. Il contenuto deve essere utilizzato solo a scopo informativo.
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