Il settore automobilistico statunitense sta mostrando forti segnali di ripresa dopo aver dovuto affrontare gravi interruzioni all’inizio di quest’anno a causa del crollo della domanda e della chiusura di diverse fabbriche a causa della pandemia. Cox Automotive prevede che i dati relativi alle vendite di automobili negli Stati Uniti per ottobre rifletteranno la continua ripresa dopo il minimo storico di aprile. Si prevede che il tasso annuo destagionalizzato (o SAAR) delle vendite di ottobre sarà pari a circa 16.4 milioni, indicando un leggero miglioramento rispetto ai 16.3 milioni di settembre, sebbene ancora al di sotto del livello di 16.8 milioni di ottobre 2019. Tenendo presente queste condizioni commerciali in miglioramento , vediamo come si stanno comportando Ford e General Motors nelle circostanze attuali e utilizziamo lo strumento TipRanks Stock Comparison per vedere quali azioni offrono un'opportunità di investimento più interessante. Ford (F) Ford ha cercato di risanare la propria attività negli ultimi anni mentre faticava con modelli di veicoli obsoleti, problemi operativi e crescente concorrenza da parte dei produttori di veicoli elettrici. La società ha avviato un piano di ristrutturazione pluriennale da 11 miliardi di dollari nel 2018 sotto la guida del suo ex CEO Jim Hackett. Ha deciso di eliminare gradualmente le berline non redditizie per concentrarsi su SUV, camioncini e veicoli commerciali a margine più elevato e investire in settori ad alta crescita come i veicoli autonomi ed elettrici. La pandemia ha reso difficile la svolta di Ford e ha danneggiato drasticamente la produzione e le vendite nei primi due paesi. trimestri quest'anno. Tuttavia, la società si è ripresa e ha fornito risultati migliori del previsto per il terzo trimestre. In particolare, i ricavi del terzo trimestre sono cresciuti dell’3% su base annua raggiungendo i 1.4 miliardi di dollari, rispetto a un calo dei ricavi del 37.5% nel secondo trimestre. Inoltre, l’EBIT rettificato del terzo trimestre è cresciuto del 3% su base annua a 91 dollari, trainato da un mix favorevole di autocarri e veicoli commerciali ad alto margine in Nord America. Tuttavia, Ford ha avvertito che si aspetta che l’EBIT rettificato del quarto trimestre sarà tra il pareggio e un Perdita di 0.65 milioni di dollari dovuta alla riduzione delle spedizioni di F-4 mentre la società sta accelerando la produzione per il lancio del modello 500, costi più elevati associati alla produzione di Mustang Mach-E e Bronco Sport e maggiori spese pubblicitarie. si prevede che Mustang Mach-E, la nuova linea Bronco e un pick-up F-150 riprogettato aumenteranno le sue vendite. Ford sta inoltre lanciando un nuovo furgone Transit completamente elettrico per i mercati globali. Inoltre, l’azienda ha stretto partnership strategiche per stimolare la propria crescita. Ha collaborato con Volkswagen per investire nella tecnologia elettrica e nella guida autonoma. A giugno, le due società hanno annunciato l’intenzione di produrre fino a 8 milioni di veicoli commerciali nell’ambito di un’alleanza ampliata. Inoltre, Ford costruirà un nuovo veicolo elettrico per l'Europa basato sul toolkit Modular Electric Drive di Volkswagen a partire dal 2023. 1, il COO James Farley ha assunto il ruolo di CEO. Farley intende continuare ad attuare misure di risanamento per ridurre i costi, accelerare la ristrutturazione delle imprese sottoperformanti e costruire una forte presenza in aree di crescita come i veicoli elettrici e la tecnologia di guida autonoma. (Vedi l'analisi delle azioni F su TipRanks) Il 3, l'analista di Jefferies Philippe Houchois ha alzato il suo obiettivo di prezzo per Ford a 9.50 dollari da 8.50 dollari e ha ribadito il rating Buy in quanto ritiene che i "due successivi e molto rilevanti" profitti trimestrali e le battute sul flusso di cassa della società dovrebbero rassicurare gli investitori che ha voltato pagina. la nuova gestione. L'analista vede un notevole miglioramento nel contributo del prodotto derivante da sostituzioni e lanci chiave a partire dal prossimo anno. Nel frattempo, il resto della strada ha una prospettiva cauta sul titolo con un consenso degli analisti Hold basato su 4 acquisti, 8 prese e 1 vendita. Con le azioni in calo dell'11.9% da inizio anno, il prezzo obiettivo medio degli analisti di 8.84 dollari indica un potenziale di rialzo di circa l'8% nei prossimi mesi. General Motors (GM) General Motors si sta riprendendo più velocemente del previsto dalla crisi indotta dalla pandemia. bassi. Il fatturato della società nel terzo trimestre, pari a 3 miliardi di dollari, è rimasto stabile rispetto all'anno precedente, ma riflette un'importante ripresa rispetto al secondo trimestre, quando i ricavi erano crollati del 35.5%. L’EPS rettificato è aumentato del 65% su base annua a 2.83 dollari nel terzo trimestre. L'azienda ha attribuito la performance del terzo trimestre alla domanda di SUV di grandi dimensioni, pick-up e crossover, alla gestione dei costi e ai risultati di GM Financial, che ha guadagnato da perdite su crediti inferiori alle attese e dall'aumento dei prezzi dei veicoli usati. Emmanuel, analista di Deutsche Bank Rosner ha aumentato il suo obiettivo di prezzo per General Motors da 3 a 43 dollari e ha ribadito il rating di acquisto in seguito alla pubblicazione degli utili del terzo trimestre. In una nota di ricerca agli investitori, Rosner ha affermato che il “grande” battito del 3° trimestre dell’azienda, le “forti” previsioni per il 4° trimestre e il 2021 e la strategia aggiornata per i veicoli elettrici riflettono che sta “funzionando davvero a tutti i livelli”. L'analista vede un lato positivo rispetto allo scenario base del management per il 2021 e stima un EPS di 6.50 dollari. Nonostante la pandemia, General Motors sta portando avanti in modo aggressivo i suoi piani di crescita per un "futuro completamente elettrico". Ha stanziato oltre 20 miliardi di dollari per lo sviluppo di veicoli elettrici e autonomi entro il 2025. Il mese scorso, la società ha presentato il tanto atteso GMC Hummer EV Supertruck, il suo primo veicolo elettrico alimentato dal sistema di batterie Ultium. La società prevede di assumere 3,000 nuovi dipendenti principalmente per lo sviluppo di software mentre sta accelerando i suoi piani di crescita per i veicoli elettrici. Sta investendo 2 miliardi di dollari per trasformare il suo stabilimento di Spring Hill, nel Tennessee, per costruire veicoli elettrici, tra cui Cadillac Lyriq. General Motors sta inoltre effettuando ulteriori investimenti in cinque stabilimenti del Michigan per la futura produzione di crossover, pick-up e Cruise AV. (Vedi l'analisi delle azioni GM su TipRanks) GM ha anche collaborato con Honda per sviluppare congiuntamente due nuovissimi veicoli elettrici per Honda basati sulla piattaforma EV globale di GM. Le due società hanno recentemente firmato un memorandum d'intesa per esplorare la condivisione di piattaforme di veicoli e sistemi di propulsione per diversi segmenti principali. The Street assume una posizione rialzista su GM con un consenso degli analisti Strong Buy basato su 11 acquisti contro 1 mantenimento e 1 vendita. L’obiettivo del prezzo medio degli analisti di $ 44.23 indica un potenziale di rialzo del 13.5% nei prossimi mesi. Quest’anno le azioni sono aumentate del 6.5%. In conclusione Gli investitori interessati al rendimento da dividendi potrebbero non trovare attraenti Ford e General Motors in questo momento poiché entrambe le case automobilistiche hanno sospeso i loro dividendi all’inizio di quest’anno, a causa delle sfide legate alla pandemia. Durante la teleconferenza del terzo trimestre, General Motors ha dichiarato che potrebbe ripristinare i dividendi intorno alla metà del 3 sulla base della ripresa delle sue attività e di altri fattori come le priorità di allocazione del capitale. Ford non ha fornito alcun intervallo di tempo per la ripresa dei dividendi. Al momento, le azioni General Motors sembrano essere una scelta automobilistica più favorevole rispetto a Ford, come indicato dalle prospettive rialziste di Street e dal potenziale di rialzo più elevato. Per trovare buone idee per azioni scambiate a valutazioni interessanti, visita le migliori azioni da acquistare di TipRanks, uno strumento appena lanciato che unisce tutte le informazioni azionarie di TipRanks. Disclaimer: le opinioni espresse in questo articolo sono esclusivamente quelle degli analisti presenti. Il contenuto deve essere utilizzato solo a scopo informativo.
Il settore automobilistico statunitense sta mostrando forti segnali di ripresa dopo aver dovuto affrontare gravi interruzioni all’inizio di quest’anno a causa del crollo della domanda e della chiusura di diverse fabbriche a causa della pandemia. Cox Automotive prevede che i dati relativi alle vendite di automobili negli Stati Uniti per ottobre rifletteranno la continua ripresa dopo il minimo storico di aprile. Si prevede che il tasso annuo destagionalizzato (o SAAR) delle vendite di ottobre sarà pari a circa 16.4 milioni, indicando un leggero miglioramento rispetto ai 16.3 milioni di settembre, sebbene ancora al di sotto del livello di 16.8 milioni di ottobre 2019. Tenendo presente queste condizioni commerciali in miglioramento , vediamo come si stanno comportando Ford e General Motors nelle circostanze attuali e utilizziamo lo strumento TipRanks Stock Comparison per vedere quali azioni offrono un'opportunità di investimento più interessante. Ford (F) Ford ha cercato di risanare la propria attività negli ultimi anni mentre faticava con modelli di veicoli obsoleti, problemi operativi e crescente concorrenza da parte dei produttori di veicoli elettrici. La società ha avviato un piano di ristrutturazione pluriennale da 11 miliardi di dollari nel 2018 sotto la guida del suo ex CEO Jim Hackett. Ha deciso di eliminare gradualmente le berline non redditizie per concentrarsi su SUV, camioncini e veicoli commerciali a margine più elevato e investire in settori ad alta crescita come i veicoli autonomi ed elettrici. La pandemia ha reso difficile la svolta di Ford e ha danneggiato drasticamente la produzione e le vendite nei primi due paesi. trimestri quest'anno. Tuttavia, la società si è ripresa e ha fornito risultati migliori del previsto per il terzo trimestre. In particolare, i ricavi del terzo trimestre sono cresciuti dell’3% su base annua raggiungendo i 1.4 miliardi di dollari, rispetto a un calo dei ricavi del 37.5% nel secondo trimestre. Inoltre, l’EBIT rettificato del terzo trimestre è cresciuto del 3% su base annua a 91 dollari, trainato da un mix favorevole di autocarri e veicoli commerciali ad alto margine in Nord America. Tuttavia, Ford ha avvertito che si aspetta che l’EBIT rettificato del quarto trimestre sarà tra il pareggio e un Perdita di 0.65 milioni di dollari dovuta alla riduzione delle spedizioni di F-4 mentre la società sta accelerando la produzione per il lancio del modello 500, costi più elevati associati alla produzione di Mustang Mach-E e Bronco Sport e maggiori spese pubblicitarie. si prevede che Mustang Mach-E, la nuova linea Bronco e un pick-up F-150 riprogettato aumenteranno le sue vendite. Ford sta inoltre lanciando un nuovo furgone Transit completamente elettrico per i mercati globali. Inoltre, l’azienda ha stretto partnership strategiche per stimolare la propria crescita. Ha collaborato con Volkswagen per investire nella tecnologia elettrica e nella guida autonoma. A giugno, le due società hanno annunciato l’intenzione di produrre fino a 8 milioni di veicoli commerciali nell’ambito di un’alleanza ampliata. Inoltre, Ford costruirà un nuovo veicolo elettrico per l'Europa basato sul toolkit Modular Electric Drive di Volkswagen a partire dal 2023. 1, il COO James Farley ha assunto il ruolo di CEO. Farley intende continuare ad attuare misure di risanamento per ridurre i costi, accelerare la ristrutturazione delle imprese sottoperformanti e costruire una forte presenza in aree di crescita come i veicoli elettrici e la tecnologia di guida autonoma. (Vedi l'analisi delle azioni F su TipRanks) Il 3, l'analista di Jefferies Philippe Houchois ha alzato il suo obiettivo di prezzo per Ford a 9.50 dollari da 8.50 dollari e ha ribadito il rating Buy in quanto ritiene che i "due successivi e molto rilevanti" profitti trimestrali e le battute sul flusso di cassa della società dovrebbero rassicurare gli investitori che ha voltato pagina. la nuova gestione. L'analista vede un notevole miglioramento nel contributo del prodotto derivante da sostituzioni e lanci chiave a partire dal prossimo anno. Nel frattempo, il resto della strada ha una prospettiva cauta sul titolo con un consenso degli analisti Hold basato su 4 acquisti, 8 prese e 1 vendita. Con le azioni in calo dell'11.9% da inizio anno, il prezzo obiettivo medio degli analisti di 8.84 dollari indica un potenziale di rialzo di circa l'8% nei prossimi mesi. General Motors (GM) General Motors si sta riprendendo più velocemente del previsto dalla crisi indotta dalla pandemia. bassi. Il fatturato della società nel terzo trimestre, pari a 3 miliardi di dollari, è rimasto stabile rispetto all'anno precedente, ma riflette un'importante ripresa rispetto al secondo trimestre, quando i ricavi erano crollati del 35.5%. L’EPS rettificato è aumentato del 65% su base annua a 2.83 dollari nel terzo trimestre. L'azienda ha attribuito la performance del terzo trimestre alla domanda di SUV di grandi dimensioni, pick-up e crossover, alla gestione dei costi e ai risultati di GM Financial, che ha guadagnato da perdite su crediti inferiori alle attese e dall'aumento dei prezzi dei veicoli usati. Emmanuel, analista di Deutsche Bank Rosner ha aumentato il suo obiettivo di prezzo per General Motors da 3 a 43 dollari e ha ribadito il rating di acquisto in seguito alla pubblicazione degli utili del terzo trimestre. In una nota di ricerca agli investitori, Rosner ha affermato che il “grande” battito del 3° trimestre dell’azienda, le “forti” previsioni per il 4° trimestre e il 2021 e la strategia aggiornata per i veicoli elettrici riflettono che sta “funzionando davvero a tutti i livelli”. L'analista vede un lato positivo rispetto allo scenario base del management per il 2021 e stima un EPS di 6.50 dollari. Nonostante la pandemia, General Motors sta portando avanti in modo aggressivo i suoi piani di crescita per un "futuro completamente elettrico". Ha stanziato oltre 20 miliardi di dollari per lo sviluppo di veicoli elettrici e autonomi entro il 2025. Il mese scorso, la società ha presentato il tanto atteso GMC Hummer EV Supertruck, il suo primo veicolo elettrico alimentato dal sistema di batterie Ultium. La società prevede di assumere 3,000 nuovi dipendenti principalmente per lo sviluppo di software mentre sta accelerando i suoi piani di crescita per i veicoli elettrici. Sta investendo 2 miliardi di dollari per trasformare il suo stabilimento di Spring Hill, nel Tennessee, per costruire veicoli elettrici, tra cui Cadillac Lyriq. General Motors sta inoltre effettuando ulteriori investimenti in cinque stabilimenti del Michigan per la futura produzione di crossover, pick-up e Cruise AV. (Vedi l'analisi delle azioni GM su TipRanks) GM ha anche collaborato con Honda per sviluppare congiuntamente due nuovissimi veicoli elettrici per Honda basati sulla piattaforma EV globale di GM. Le due società hanno recentemente firmato un memorandum d'intesa per esplorare la condivisione di piattaforme di veicoli e sistemi di propulsione per diversi segmenti principali. The Street assume una posizione rialzista su GM con un consenso degli analisti Strong Buy basato su 11 acquisti contro 1 mantenimento e 1 vendita. L’obiettivo del prezzo medio degli analisti di $ 44.23 indica un potenziale di rialzo del 13.5% nei prossimi mesi. Quest’anno le azioni sono aumentate del 6.5%. In conclusione Gli investitori interessati al rendimento da dividendi potrebbero non trovare attraenti Ford e General Motors in questo momento poiché entrambe le case automobilistiche hanno sospeso i loro dividendi all’inizio di quest’anno, a causa delle sfide legate alla pandemia. Durante la teleconferenza del terzo trimestre, General Motors ha dichiarato che potrebbe ripristinare i dividendi intorno alla metà del 3 sulla base della ripresa delle sue attività e di altri fattori come le priorità di allocazione del capitale. Ford non ha fornito alcun intervallo di tempo per la ripresa dei dividendi. Al momento, le azioni General Motors sembrano essere una scelta automobilistica più favorevole rispetto a Ford, come indicato dalle prospettive rialziste di Street e dal potenziale di rialzo più elevato. Per trovare buone idee per azioni scambiate a valutazioni interessanti, visita le migliori azioni da acquistare di TipRanks, uno strumento appena lanciato che unisce tutte le informazioni azionarie di TipRanks. Disclaimer: le opinioni espresse in questo articolo sono esclusivamente quelle degli analisti presenti. Il contenuto deve essere utilizzato solo a scopo informativo.
,