Mettete un “Battery Day” nei libri, gente. Martedì settembre Il 22, il CEO Elon Musk ha finalmente tenuto la sua tanto attesa presentazione in cui illustra tutto ciò che Tesla (TSLA) intende fare nel prossimo decennio per ridurre il costo delle batterie ed estendere l'autonomia (e abbassare il prezzo) delle auto elettriche di Tesla. le rivelazioni chiave: nel tentativo di accelerare la conversione di 300 milioni di auto americane dai motori a benzina a quelli elettrici, Tesla sta sperimentando un metodo che utilizza "sale da cucina (cloruro di sodio) per estrarre sostanzialmente il litio"... da 10,000 acri di argilla del Nevada, garantire un'abbondante fornitura di metallo da utilizzare nella costruzione di più batterie. "Basta mescolare l'argilla con il sale, metterla in acqua, il sale esce con il litio - fatto." "Nessuno l'ha mai fatto prima", afferma Musk, ma "è un modo molto sostenibile per ottenere il litio". come un'idea brillante. C'è solo un problema: secondo l'analista di GLJ Research James Bardowski, probabilmente non funzionerà. In un rapporto decisamente ironico pubblicato giovedì intitolato "TSLA Claims to [Manufacture Lithium] 'Simply' w/ Salt... Maggiori possibilità di un robot M25 da 3 dollari in rullaggio su Marte", Bardowski definisce "eccentrica" l'affermazione di Musk secondo cui Tesla può integrare verticalmente la produzione di litio nelle operazioni con le batterie e sostiene che è probabile che diventi solo una di una lunga serie di "promesse non mantenute" dal CEO di Tesla. Perché Bardowski sta gettando ombra su Elon Musk questa settimana? Prima di tutto, come Tesla stessa probabilmente ammetterebbe (anzi, ha ammesso), questo metodo di estrazione del litio dall'argilla "sarebbe il primo per l'industria". Questo non vuol dire che ci siano zero possibilità di successo, ovviamente, ma Bardowski osserva che "i dettagli riguardanti la produzione di litio pianificata da Tesla erano vistosamente scarsi." E viste alla luce delle promesse del passato di Tesla (batterie sostituibili nel 2012, per esempio, o Tesla completamente autonome nel 2014, o auto con 620 miglia di autonomia nel 2015, o – più recentemente – 1 milione di robot- taxi che portano gente in giro per gli Stati Uniti “nel 2019 o nel 2020”), Bardowski dubita che Tesla mantenga anche quest’ultima promessa. Anche nello scenario più ottimistico, l’analista osserva che per ottenere un permesso per estrarre litio in Nevada potrebbero volerci “anni” prima che Tesla possa sicuro, mentre anche ottenere l’acqua necessaria per facilitare (quel poco di cui sappiamo) il processo – nel mezzo del deserto del Nevada – potrebbe rivelarsi problematico. Ma cosa succederebbe se Musk finisse per mantenere questa particolare promessa? Ebbene, in tal caso, riconosce Bardowski, il passaggio di Tesla all'estrazione del litio potrebbe esercitare serie pressioni concorrenziali sui produttori di litio esistenti come Albemarle, Livent, Lithium Americas e Sociedad Quimica y Minera de Chile. Come ha precedentemente avvertito l'analista, l'offerta globale di litio è sulla buona strada per superare la domanda almeno nel 2023. In combinazione con obiettivi di produzione inferiori per i catodi delle batterie da parte della stessa Tesla, che deprimeranno ulteriormente la domanda di litio senza fare nulla per rallentare l’arrivo della fornitura, Bardowski ipotizza che Tesla diventando un’estrattore di litio a pieno titolo potrebbe accelerare la crescita del litio, e “rapidamente trascinare" verso il basso sia i prezzi del litio, sia i profitti del litio per i produttori storici. Vale a dire, questo potrebbe accadere se le promesse di Tesla questa volta daranno frutti - è solo che Bardowski pensa che vedrete i robot-taxi su Marte prima che ciò accada.Tutto nel complesso, la cautela a livello stradale circonda il gigante delle auto elettriche, poiché l'analisi di TipRanks modella TSLA come una sospensione. Ciò si riduce a 6 rating Buy, 14 Hold e 10 Sell emessi negli ultimi 3 mesi. Nel frattempo, l’obiettivo di prezzo medio su 12 mesi, 310.15 dollari, implica un ribasso del 26% rispetto ai livelli attuali. Per trovare buone idee per il trading di azioni a valutazioni interessanti, visita le migliori azioni da acquistare di TipRanks, uno strumento appena lanciato che unisce tutte le intuizioni azionarie di TipRanks. Dichiarazione di non responsabilità: le opinioni espresse in questo articolo sono esclusivamente quelle dell'analista presentato. Il contenuto deve essere utilizzato solo a scopo informativo.
Mettete un “Battery Day” nei libri, gente. Martedì settembre Il 22, il CEO Elon Musk ha finalmente tenuto la sua tanto attesa presentazione in cui illustra tutto ciò che Tesla (TSLA) intende fare nel prossimo decennio per ridurre il costo delle batterie ed estendere l'autonomia (e abbassare il prezzo) delle auto elettriche di Tesla. le rivelazioni chiave: nel tentativo di accelerare la conversione di 300 milioni di auto americane dai motori a benzina a quelli elettrici, Tesla sta sperimentando un metodo che utilizza "sale da cucina (cloruro di sodio) per estrarre sostanzialmente il litio"... da 10,000 acri di argilla del Nevada, garantire un'abbondante fornitura di metallo da utilizzare nella costruzione di più batterie. "Basta mescolare l'argilla con il sale, metterla in acqua, il sale esce con il litio - fatto." "Nessuno l'ha mai fatto prima", afferma Musk, ma "è un modo molto sostenibile per ottenere il litio". come un'idea brillante. C'è solo un problema: secondo l'analista di GLJ Research James Bardowski, probabilmente non funzionerà. In un rapporto decisamente ironico pubblicato giovedì intitolato "TSLA Claims to [Manufacture Lithium] 'Simply' w/ Salt... Maggiori possibilità di un robot M25 da 3 dollari in rullaggio su Marte", Bardowski definisce "eccentrica" l'affermazione di Musk secondo cui Tesla può integrare verticalmente la produzione di litio nelle operazioni con le batterie e sostiene che è probabile che diventi solo una di una lunga serie di "promesse non mantenute" dal CEO di Tesla. Perché Bardowski sta gettando ombra su Elon Musk questa settimana? Prima di tutto, come Tesla stessa probabilmente ammetterebbe (anzi, ha ammesso), questo metodo di estrazione del litio dall'argilla "sarebbe il primo per l'industria". Questo non vuol dire che ci siano zero possibilità di successo, ovviamente, ma Bardowski osserva che "i dettagli riguardanti la produzione di litio pianificata da Tesla erano vistosamente scarsi." E viste alla luce delle promesse del passato di Tesla (batterie sostituibili nel 2012, per esempio, o Tesla completamente autonome nel 2014, o auto con 620 miglia di autonomia nel 2015, o – più recentemente – 1 milione di robot- taxi che portano gente in giro per gli Stati Uniti “nel 2019 o nel 2020”), Bardowski dubita che Tesla mantenga anche quest’ultima promessa. Anche nello scenario più ottimistico, l’analista osserva che per ottenere un permesso per estrarre litio in Nevada potrebbero volerci “anni” prima che Tesla possa sicuro, mentre anche ottenere l’acqua necessaria per facilitare (quel poco di cui sappiamo) il processo – nel mezzo del deserto del Nevada – potrebbe rivelarsi problematico. Ma cosa succederebbe se Musk finisse per mantenere questa particolare promessa? Ebbene, in tal caso, riconosce Bardowski, il passaggio di Tesla all'estrazione del litio potrebbe esercitare serie pressioni concorrenziali sui produttori di litio esistenti come Albemarle, Livent, Lithium Americas e Sociedad Quimica y Minera de Chile. Come ha precedentemente avvertito l'analista, l'offerta globale di litio è sulla buona strada per superare la domanda almeno nel 2023. In combinazione con obiettivi di produzione inferiori per i catodi delle batterie da parte della stessa Tesla, che deprimeranno ulteriormente la domanda di litio senza fare nulla per rallentare l’arrivo della fornitura, Bardowski ipotizza che Tesla diventando un’estrattore di litio a pieno titolo potrebbe accelerare la crescita del litio, e “rapidamente trascinare" verso il basso sia i prezzi del litio, sia i profitti del litio per i produttori storici. Vale a dire, questo potrebbe accadere se le promesse di Tesla questa volta daranno frutti - è solo che Bardowski pensa che vedrete i robot-taxi su Marte prima che ciò accada.Tutto nel complesso, la cautela a livello stradale circonda il gigante delle auto elettriche, poiché l'analisi di TipRanks modella TSLA come una sospensione. Ciò si riduce a 6 rating Buy, 14 Hold e 10 Sell emessi negli ultimi 3 mesi. Nel frattempo, l’obiettivo di prezzo medio su 12 mesi, 310.15 dollari, implica un ribasso del 26% rispetto ai livelli attuali. Per trovare buone idee per il trading di azioni a valutazioni interessanti, visita le migliori azioni da acquistare di TipRanks, uno strumento appena lanciato che unisce tutte le intuizioni azionarie di TipRanks. Dichiarazione di non responsabilità: le opinioni espresse in questo articolo sono esclusivamente quelle dell'analista presentato. Il contenuto deve essere utilizzato solo a scopo informativo.
,