La domanda di veicoli elettrici stimolerà la reinvenzione dell’estrazione mineraria del litio, il 29 settembre 2020 alle 4:48

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Nel settembre 29, 2020
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(Bloomberg) — Secondo il massimo dirigente di Standard Lithium Ltd., i produttori di litio devono reinventare i metodi di estrazione del metallo utilizzato nelle batterie ricaricabili per soddisfare la crescente domanda da parte dell'industria dei veicoli elettrici. Sono necessari composti di litio puri: dovranno reinventarsi", ha affermato l'amministratore delegato di Standard Lithium, Robert Mintak, in un'intervista telefonica. “Non saremo gravati da processi e capacità di raffinazione vecchi di 20 anni”. Il morbido metallo bianco-argenteo è un ingrediente vitale nelle batterie ricaricabili dei veicoli elettrici, comprese quelle prodotte da Tesla Inc., e Mintak vede entrambi sfide e carenze di offerta a meno che i produttori di litio non si rivolgano a metodi più non convenzionali per soddisfare la domanda. Standard Lithium sta già adottando nuovi modi per recuperare il litio. L’azienda con sede a Vancouver ha aperto questo mese il suo primo impianto di estrazione diretta del litio a El Dorado, in Arkansas, con l’impianto che utilizza una nuova tecnologia che consente un tasso di recupero del litio del 90%. Ciò a fronte di un tasso di recupero tipico del settore compreso tra il 40% e il 60%, ha affermato Mintak, 57 anni. Le aziende che operano in Sud America sono diventate i produttori a basso costo del mondo utilizzando un metodo di pompaggio del fango salmastro da sotto le saline andine e lasciandolo evaporare, anche se secondo BloombergNEF il processo comporta tassi di recupero molto più bassi e utilizza la stessa quantità di acqua di un'operazione standard sul rame. I prezzi del litio sono quasi triplicati tra la metà del 2015 e la metà del 2018 quando la flotta mondiale di veicoli elettrici ha raggiunto i 5 milioni e l'industria automobilistica cominciò a preoccuparsi della fornitura di materie prime. Un eccesso di metallo negli ultimi due anni ha causato un crollo dei prezzi di oltre il 50%, anche se Mintak prevede che il mercato del litio dovrà affrontare una carenza di offerta entro il 2025. Il litio ha ricevuto maggiore attenzione da quando il CEO di Tesla, Elon Musk, ha fatto una serie di annunci. al primo evento Battery Day dell'azienda lo scorso settembre. 22 La casa automobilistica prevede di integrare verticalmente la propria fornitura di litio utilizzando una nuova tecnologia per estrarre il metallo attraverso depositi di argilla. Musk ha detto che Tesla ha ottenuto i diritti su un deposito di argilla di litio nel Nevada, aggiungendo che gli Stati Uniti lo stato ha abbastanza metallo per elettrizzare gli interi Stati Uniti flotta. Tesla sta anche lavorando per migliorare la tecnologia delle batterie per ridurre potenzialmente l'uso del litio. Le azioni del litio sono crollate il giorno dopo l'annuncio di Musk, con il produttore leader Albemarle Corp. registrando il suo calo maggiore e le azioni di Standard Lithium sono scese del 17% in due giorni. Tuttavia, Mintak non vede i piani di Tesla come una minaccia per l'industria del litio. "Deve esserci un prezzo che renda attraente la realizzazione di un progetto", ha detto. "Non ci saranno aziende che vendono composti se non guadagnano soldi." Una spinta globale per l'adozione dei veicoli elettrici, aiutata da sussidi e incentivi governativi, significa che la domanda di litio non sta scomparendo. Aziende come Volkswagen, Ford, Mercedes e Amazon hanno iniziato a spostare la loro attenzione sui veicoli elettrici. Mintak prevede che il mercato europeo decollerà e alimenterà un “punto debole” della domanda nel 2022 e nel 2023. “Ogni casa automobilistica si sta impegnando”, ha detto Mintak.

La domanda di veicoli elettrici stimolerà la reinvenzione dell’estrazione mineraria del litio(Bloomberg) — Secondo il massimo dirigente di Standard Lithium Ltd., i produttori di litio devono reinventare i metodi di estrazione del metallo utilizzato nelle batterie ricaricabili per soddisfare la crescente domanda da parte dell'industria dei veicoli elettrici. Sono necessari composti di litio puri: dovranno reinventarsi", ha affermato l'amministratore delegato di Standard Lithium, Robert Mintak, in un'intervista telefonica. “Non saremo gravati da processi e capacità di raffinazione vecchi di 20 anni”. Il morbido metallo bianco-argenteo è un ingrediente vitale nelle batterie ricaricabili dei veicoli elettrici, comprese quelle prodotte da Tesla Inc., e Mintak vede entrambi sfide e carenze di offerta a meno che i produttori di litio non si rivolgano a metodi più non convenzionali per soddisfare la domanda. Standard Lithium sta già adottando nuovi modi per recuperare il litio. L’azienda con sede a Vancouver ha aperto questo mese il suo primo impianto di estrazione diretta del litio a El Dorado, in Arkansas, con l’impianto che utilizza una nuova tecnologia che consente un tasso di recupero del litio del 90%. Ciò a fronte di un tasso di recupero tipico del settore compreso tra il 40% e il 60%, ha affermato Mintak, 57 anni. Le aziende che operano in Sud America sono diventate i produttori a basso costo del mondo utilizzando un metodo di pompaggio del fango salmastro da sotto le saline andine e lasciandolo evaporare, anche se secondo BloombergNEF il processo comporta tassi di recupero molto più bassi e utilizza la stessa quantità di acqua di un'operazione standard sul rame. I prezzi del litio sono quasi triplicati tra la metà del 2015 e la metà del 2018 quando la flotta mondiale di veicoli elettrici ha raggiunto i 5 milioni e l'industria automobilistica cominciò a preoccuparsi della fornitura di materie prime. Un eccesso di metallo negli ultimi due anni ha causato un crollo dei prezzi di oltre il 50%, anche se Mintak prevede che il mercato del litio dovrà affrontare una carenza di offerta entro il 2025. Il litio ha ricevuto maggiore attenzione da quando il CEO di Tesla, Elon Musk, ha fatto una serie di annunci. al primo evento Battery Day dell'azienda lo scorso settembre. 22 La casa automobilistica prevede di integrare verticalmente la propria fornitura di litio utilizzando una nuova tecnologia per estrarre il metallo attraverso depositi di argilla. Musk ha detto che Tesla ha ottenuto i diritti su un deposito di argilla di litio nel Nevada, aggiungendo che gli Stati Uniti lo stato ha abbastanza metallo per elettrizzare gli interi Stati Uniti flotta. Tesla sta anche lavorando per migliorare la tecnologia delle batterie per ridurre potenzialmente l'uso del litio. Le azioni del litio sono crollate il giorno dopo l'annuncio di Musk, con il produttore leader Albemarle Corp. registrando il suo calo maggiore e le azioni di Standard Lithium sono scese del 17% in due giorni. Tuttavia, Mintak non vede i piani di Tesla come una minaccia per l'industria del litio. "Deve esserci un prezzo che renda attraente la realizzazione di un progetto", ha detto. "Non ci saranno aziende che vendono composti se non guadagnano soldi." Una spinta globale per l'adozione dei veicoli elettrici, aiutata da sussidi e incentivi governativi, significa che la domanda di litio non sta scomparendo. Aziende come Volkswagen, Ford, Mercedes e Amazon hanno iniziato a spostare la loro attenzione sui veicoli elettrici. Mintak prevede che il mercato europeo decollerà e alimenterà un “punto debole” della domanda nel 2022 e nel 2023. “Ogni casa automobilistica si sta impegnando”, ha detto Mintak.

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2) Individuo con reddito annuo individuale di $ 200,000. Una persona fisica (non un'entità) che ha avuto un reddito individuale superiore a $ 200,000 in ciascuno dei due anni solari precedenti e ha una ragionevole aspettativa di raggiungere lo stesso livello di reddito nell'anno in corso.

3) Individuo con reddito annuo congiunto di $ 300,000. Una persona fisica (non un'entità) che ha avuto un reddito congiunto con il coniuge superiore a $ 300,000 in ciascuno dei due anni solari precedenti e ha una ragionevole aspettativa di raggiungere lo stesso livello di reddito nell'anno in corso.

4) Società di capitali o società di persone. Una società, partnership o entità simile che possiede un patrimonio superiore a 5 milioni di dollari e non è stata costituita allo scopo specifico di acquisire un interesse nella società o partnership.

5) Trust revocabile. Un trust revocabile da parte dei suoi concedenti e ciascuno dei cui concedenti è un investitore accreditato come definito in una o più delle altre categorie/paragrafi qui numerati.

6) Fiducia irrevocabile. Un trust (diverso da un piano ERISA) che (a) non è revocabile dai suoi concedenti, (b) ha un patrimonio superiore a 5 milioni di dollari, (c) non è stato costituito allo scopo specifico di acquisire un interesse e (d ) è diretto da una persona che possiede tale conoscenza ed esperienza in materia finanziaria e commerciale da essere in grado di valutare i meriti e i rischi di un investimento nel Trust.

7) IRA o piano di benefici simili. Un piano di benefit IRA, Keogh o simile che copre solo una singola persona fisica che sia un investitore accreditato, come definito in una o più delle altre categorie/paragrafi qui indicati.

8) Conto del piano di benefici per i dipendenti diretto dal partecipante. Un piano di benefici per i dipendenti diretto dai partecipanti che investe sotto la direzione e per conto di un partecipante che è un investitore accreditato, come tale termine è definito in una o più delle altre categorie/paragrafi qui indicati.

9) Altro piano ERISA. Un piano di benefici per i dipendenti ai sensi del Titolo I della legge ERISA diverso da un piano diretto dai partecipanti con un totale attivo superiore a 5 milioni di dollari o per il quale le decisioni di investimento (inclusa la decisione di acquistare un interesse) sono prese da una banca, registrata consulente per gli investimenti, associazione di risparmio e prestito o compagnia di assicurazioni.

10) Piano di benefici governativi. Un piano stabilito e mantenuto da uno stato, un comune o qualsiasi agenzia di uno stato o di un comune, a beneficio dei propri dipendenti, con un patrimonio totale superiore a 5 milioni di dollari.

11) Ente senza scopo di lucro. Un'organizzazione descritta nella Sezione 501(c)(3) dell'Internal Revenue Code, e successive modifiche, con un patrimonio totale superiore a 5 milioni di dollari (compresi fondi di dotazione, rendite e redditi vitalizi), come mostrato dai rendiconti finanziari sottoposti a revisione più recenti dell'organizzazione .

12) Una banca, come definita nella Sezione 3(a)(2) del Securities Act (sia che agisca per proprio conto o a titolo fiduciario).

13) Un'associazione di risparmio e prestito o istituzione simile, come definita nella Sezione 3(a)(5)(A) del Securities Act (sia che agisca per proprio conto o a titolo fiduciario).

14) Un broker-dealer registrato ai sensi dell'Exchange Act.

15) Una compagnia assicurativa, come definita nella Sezione 2(13) del Securities Act.

16) Una "società di sviluppo aziendale", come definita nella Sezione 2(a)(48) dell'Investment Company Act.

17) Una società di investimento per piccole imprese autorizzata ai sensi della Sezione 301 (c) o (d) dello Small Business Investment Act del 1958.

18) Una “società privata di sviluppo aziendale” come definita nella Sezione 202(a)(22) dell'Advisers Act.

19) Amministratore Delegato o Amministratore. Una persona fisica che è un funzionario esecutivo, direttore o socio accomandatario dell'Associazione o del Socio accomandatario, ed è un investitore accreditato come tale termine è definito in una o più delle categorie/paragrafi qui numerati.

20) Entità interamente posseduta da investitori accreditati. Una società, una partnership, una società di investimento privata o un'entità simile, ciascuno dei cui proprietari azionari è una persona fisica che è un investitore accreditato, come tale termine è definito in una o più delle categorie/paragrafi qui numerati.

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