Il portafoglio ordini di Boeing Co (NYSE: BA) continua a ridursi su base mensile, ma gli investitori sembrano finalmente vedere una luce alla fine del tunnel. La revisione del 737 Max da parte della Aviation Administration (FAA) produrrà risultati positivi nei prossimi giorni. Le operazioni Boeing: Martedì mattina, gli abbonati Benzinga Pro hanno ricevuto diversi avvisi di opzioni relativi a operazioni insolitamente grandi di opzioni Boeing Airlines. Eccone alcune delle più importanti: * Alle 10:40, un trader ha acquistato 728 opzioni call Boeing con un prezzo di esercizio di 160 dollari con scadenza a gennaio XNUMX. 15 al prezzo richiesto di $ 32. L’operazione ha rappresentato una scommessa rialzista di oltre 2.32 milioni di dollari. * Alle 10:52, un trader ha acquistato 500 opzioni call Boeing con un prezzo strike di 150 dollari con scadenza a gennaio 2022 al prezzo ask di 59 dollari. L’operazione ha rappresentato una scommessa rialzista di 2.95 milioni di dollari. * Alle 10:55, un trader ha venduto 500 opzioni call Boeing con un prezzo di esercizio di 150 dollari con scadenza l'XNUMX gennaio XNUMX. 15 vicino al prezzo di offerta di $ 39.752. L’operazione ha rappresentato una scommessa ribassista di oltre 1.98 milioni di dollari. * Alle 10:58, un trader ha acquistato 491 opzioni call Boeing con un prezzo di esercizio di 200 dollari con scadenza a gennaio 2022 al prezzo di richiesta di 35.90 dollari. L'operazione ha rappresentato una scommessa rialzista di oltre 1.76 milioni di dollari. Perché è importante: anche i trader che si concentrano esclusivamente sulle azioni spesso monitorano attentamente l'attività del mercato delle opzioni per operazioni insolitamente grandi. Data la relativa complessità del mercato delle opzioni, i grandi trader di opzioni sono generalmente considerati più sofisticati rispetto al trader azionario medio. Molti di questi grandi trader di opzioni sono individui o istituzioni facoltosi che potrebbero avere informazioni o tesi uniche relative al titolo sottostante. Sfortunatamente , gli operatori di borsa spesso utilizzano il mercato delle opzioni per proteggersi dalle loro posizioni azionarie più grandi e non esiste un modo sicuro per determinare se un'operazione di opzioni è una posizione autonoma o una copertura. In questo caso, data la dimensione relativamente ampia delle più grandi operazioni Boeing, queste potrebbero potenzialmente rappresentare una copertura istituzionale. Cieli sereni in vista? Martedì, Boeing ha dichiarato di aver consegnato 13 aerei in totale nel mese di ottobre. Aggiungendo queste consegne alle 12 cancellazioni e agli ordini rimossi da Boeing dal suo arretrato, gli ordini in sospeso della compagnia sono scesi di 50 aerei in ottobre a soli 4,275. Il portafoglio ordini di Boeing è ora sceso rispetto ai 4,774 aerei di maggio. Le azioni Boeing sono scese del 40.8% da inizio anno, ma sono aumentate dell'82.5% da quando il mercato ha toccato il fondo il 23 marzo. Lunedì, l'amministratore della FAA Steve Dickson ha affermato che la revisione da parte dell'ente regolatore dei cambiamenti del 737 Max di Boeing dovrebbe finirà nei “prossimi giorni”. American Airlines (NYSE: AAL) si aspetta che il 737 Max ritorni in funzione entro la fine del 2020. Aggiornamenti positivi sul fronte del vaccino contro il coronavirus hanno spinto le azioni Boeing significativamente più in alto questa settimana. Tuttavia, l’analista della Bank of America Ronald Epstein ha recentemente affermato che la ripresa di Boeing potrebbe richiedere più tempo del previsto, anche se al 737 Max venisse dato il via libera. prima del 2021), nonostante i significativi venti favorevoli previsti per le scorte del 737 MAX e del 787 nel 2021", ha affermato Epstein. Bank of America chiede una perdita di EPS di 2.05 dollari nel 2021 prima di un ritorno alla redditività nel 2022. Epstein ha affermato di non aspettarsi che la domanda di aviazione commerciale ritorni ai livelli del 2019 fino al 2024. Bank of America ha un rating Neutrale e un obiettivo di prezzo di 175 dollari per Boeing. Epstein non è l'unico analista scettico sull'Essere e sul suo recente rally. Il ott. Il 29, Morgan Stanley ha ribadito il rating di sottopeso per Boeing, abbassando il suo obiettivo di prezzo a 165 dollari. Grafico BA di TradingView new TradingView.widget( { “width”: 680, “height”: 423, “symbol”: “NYSE:BA”, “interval”: “D”, “timezone”: “Etc/UTC”, “tema”: “light”, “style”: “1”, “locale”: “en”, “toolbar_bg”: “f1f3f6”, “enable_publishing”: false, “allow_symbol_change”: true, “container_id”: “tradingview_5eb86 " } ); L'opinione di Benzinga: le azioni di Boeing hanno registrato un rally significativo, in gran parte grazie al fatto che la società rimarrà solvibile nel breve termine. Tuttavia, un ulteriore rialzo per il titolo da qui potrebbe essere limitato se la domanda di aviazione commerciale impiegasse il tempo necessario per riprendersi completamente come previsto dalla Bank of America. Nel frattempo, Boeing dovrà dimostrare di aver fermato l'emorragia e che il suo portafoglio ordini non si riduce più su base mensile. Acquisto call 2022 del valore di 3 milioni di dollari. La più grande operazione di opzione della mattinata ha un prezzo di pareggio di $ 209, suggerendo un altro rialzo del 10% per Boeing nei prossimi 14 mesi. Credito fotografico: pjs2005 dall'HampshireScopri di più da Benzinga * Clicca qui per le operazioni di opzioni da Benzinga * Gli analisti di Alibaba si aspettano Numeri enormi di vendite nel giorno dei single * Come i trader di opzioni stanno riproducendo video Zoom dopo le incoraggianti notizie sul vaccino contro il coronavirus (C) 2020 Benzinga.com. Benzinga non fornisce consulenza sugli investimenti.
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