Spazio, ultima frontiera. Nel corso della storia, la distesa che esiste oltre la Terra ha affascinato le persone di tutto il mondo, con l'esplorazione spaziale che ha continuato a fare passi da gigante da quando l'Apollo 11 è atterrato per la prima volta sulla Luna. Ora, lo spazio ha suscitato l'interesse di Wall Street. Considerati gli elevati livelli di finanziamenti privati e i progressi tecnologici, i professionisti sostengono che potrebbero esserci importanti implicazioni nel caso in cui lo spazio diventasse più accessibile e meno costoso da raggiungere. A tal fine stanno emergendo nuovi mercati come la banda larga satellitare, la consegna di prodotti ad alta velocità, i razzi riutilizzabili e i viaggi spaziali con esseri umani. Parlando delle potenziali opportunità, secondo un recente rapporto KPMG, entro il 2030, l’industria spaziale globale potrebbe raggiungere i 600 miliardi di dollari. , che attualmente vale 350 miliardi di dollari. Tenendo presente questo, abbiamo utilizzato il database di TipRanks per concentrarci su due azioni spaziali che raggiungono le stelle, così dice The Street. Vantando il pieno sostegno della comunità degli analisti, entrambi i ticker hanno ricevuto una valutazione di consenso “Strong Buy”. Virgin Galactic Holdings (SPCE) Offrendo viaggi punto a punto ad alta velocità, Virgin Galactic vuole commercializzare i viaggi spaziali e rivoluzionare il volo commerciale. Dato il significativo arretrato della domanda di voli spaziali commerciali, diversi membri della Street nutrono grandi speranze per queste azioni spaziali. In rappresentanza di Cowen, l'analista Oliver Chen vede SPCE come "posizionata in modo unico per beneficiare del crescente interesse dei consumatori verso le esperienze di lusso, soprattutto tra i voli spaziali di fascia alta". individui con un patrimonio netto”. Ha aggiunto: "Crediamo che ci sia una sostanziale opportunità di crescita nel settore dei voli spaziali commerciali, che ha già circa 600 prenotazioni, e nello sviluppo di viaggi punto-punto ad alta velocità". Guardando alle opportunità di mercato, Chen stima che questo parte dell'attività potrebbe spingere il fatturato di SPCE a oltre 1 miliardo di dollari entro il 2030, crescendo a un CAGR superiore al 60% (2021-2030), con un margine EBITDA del 46%. Secondo l'analista, esiste un mercato indirizzabile totale (TAM) per i voli spaziali commerciali (suborbitali) di circa 2.4 milioni di individui con un patrimonio netto di oltre 5 milioni di dollari a livello globale. Oltre a ciò, SPCE potrebbe utilizzare la sua tecnologia per sviluppare ulteriori flussi di entrate. come i viaggi aerei commerciali P2P ad alta velocità. Lo sviluppo di velivoli ipersonici renderebbe accessibile l’85% delle coppie di reti globali in un viaggio di un giorno. Inoltre, l'analista ritiene che l'opportunità P2P ad alta velocità potrebbe fruttare un TAM di 985 miliardi di dollari entro il 2050, e la quota di mercato di SPCE potrebbe raggiungere il 20%. "Il P2P è agli inizi, ma crediamo che l'azienda abbia le risorse, il capitale e l'esperienza per perseguire questa linea di business", ha osservato Chen. Dato che il gruppo dirigente dell'azienda porta sul tavolo le competenze della NASA e della Disney, Chen sostiene che SPCE sia capace di sfruttare l'opportunità, con una solida esecuzione che potenzialmente consolida il suo status di marchio di lusso esperienziale. Il posizionamento della sua offerta di voli spaziali commerciali come esperienza di compagnia aerea di lusso, che è ciò a cui i consumatori sono più abituati, probabilmente darà a SPCE il primo vantaggio rispetto ad altri come Blue Origin. “Dato l’elevato costo fisso di gestione di un’operazione di turismo spaziale, il vantaggio della prima mossa sembra fondamentale per il successo; e VG sembra posizionato meglio di BO per ottenerlo”, ha detto Chen. Cos’altro potrebbe dare a SPCE il vantaggio del first mover? Chen sottolinea gli oltre 10 anni di tecnologia sviluppata da SPCE con 1 miliardo di dollari di investimenti effettuati fino ad oggi e le capacità di sviluppo aerospaziale integrate verticalmente. Inoltre, SPCE ha "creato fossati competitivi in un settore con elevate barriere all'ingresso e beneficia di una forte domanda dei consumatori, che dovrebbe supportare una struttura di prezzi premium". Sulla base di tutto quanto sopra, Chen assegna un Outperform (ovvero Acquista) rating e obiettivo di prezzo di $ 22 sul titolo. (Per vedere il track record di Chen, fare clic qui) Altri analisti sono d'accordo? Loro sono. Negli ultimi tre mesi sono state emesse solo valutazioni Buy, 7 per l'esattezza. Pertanto, il messaggio è chiaro: SPCE è un acquisto forte. Con un obiettivo di prezzo medio di 25.43 dollari, le azioni potrebbero aumentare del 22% nel prossimo anno. (Vedi l'analisi delle azioni Virgin Galactic su TipRanks) Aerojet Rocketdyne Holdings (AJRD) Al servizio di clienti che includono gli Stati Uniti Dipartimento della Difesa (DoD), NASA e altre agenzie e società, Aerojet Rocketdyne sviluppa e produce sistemi energetici e di propulsione avanzati. Considerati i recenti contratti aggiudicati, diversi analisti ritengono che le prospettive di crescita a lungo termine di questa azienda siano forti. L'analista a 5 stelle Ken Herbert, di Canaccord Genuity, ha recentemente incontrato il nuovo CFO di AJRD, uscendo dalla discussione con la sua tesi rialzista molto intatta. La società prevede che il business spaziale, che rappresenta il 40% delle vendite, sarà stabile o in leggero aumento, a causa del recente ordine del motore SLS RS-25, con il core business della difesa (60% delle vendite) destinato a vedere una crescita costante. "Sebbene il margine di rialzo a breve termine sia limitato, riteniamo che la visibilità dei ricavi, il solido bilancio e le opportunità incrementali sia nello spazio che nella difesa contribuiscano a un valore di scarsità per AJRD non riflesso nel titolo", ha commentato Herbert. Detto questo, i nuovi programmi sono un pezzo essenziale del puzzle qui. All’inizio di settembre, AJRD ha annunciato che costruirà due elementi dei nuovi missili nucleari deterrenti strategici terrestri (GBSD) per Northrop Grumman, che ha ricevuto un contratto EMD di 13.3 anni da 8.5 miliardi di dollari per avviare la produzione anticipata della piattaforma “Minuteman IV” . AJRD è responsabile della produzione di un grande motore a razzo a propellente solido per lo stadio superiore del missile e del sistema di propulsione post-boost necessario per guidare le testate nucleari verso i loro obiettivi attraverso l'apogeo (il punto più alto del loro arco di volo parabolico). Valutando l'accordo, Herbert ha commentato: “Si prevede che il programma sarà sostanziale sia per Aerojet che per Northrop, con 400 missili balistici intercontinentali attivi e 242 di riserva che dovrebbero occupare i siti di lancio esistenti nell'Ovest americano. È stato stimato che il programma GBSD avrà un valore di 63 miliardi di dollari durante i suoi primi 20 anni di vita, un valore che probabilmente verrà esteso data la longevità dell’attuale deterrente Minuteman III”. record di 6.8 miliardi di dollari nel secondo trimestre del 2, un guadagno del 2020% rispetto al trimestre dell’anno precedente. Secondo Herbert, un fattore chiave di questa crescita è stato il contratto da 1.8 miliardi di dollari della NASA per la costruzione di 18 nuovi motori RS-25 per supportare almeno cinque ulteriori missioni lunari Artemis oltre le tre attualmente pianificate. “Pertanto, la visibilità dell’attività di Aerojet con la NASA continua a sembrare promettente fino al 2030. Aerojet ha inoltre continuato a vedere una crescita del portafoglio ordini su THAAD, ipersonici, missili standard e GMLRS”, ha affermato l’analista. Se ciò non bastasse, Herbert ritiene che i programmi di difesa missilistica e ipersonici classificati probabilmente vedranno una solida crescita del lavoro arretrato nel breve termine. Oltre a questo, in agosto, gli Stati Uniti L'Air Force ha assegnato due contratti per il programma National Security Space Launch (NSSL) a ULA (una joint venture tra Boeing e Lockheed) e SpaceX. L'implicazione? "Aerojet Rocketdyne è considerata vincitrice dell'esito del contatto, che ha assicurato che la società continuerà a fornire contenuti sulla maggior parte degli Stati Uniti lanci militari e di intelligence. In base a questo contratto, AJRD vedrà raddoppiare il contenuto del motore dello stadio superiore sul nuovo razzo ULA Vulcan, che utilizza un nuovo stadio superiore Centaur (il Centaur V) alimentato da due motori RL10, invece di un RL10 sul vecchio razzo Atlas V. Herbert ha spiegato. Tutto ciò che AJRD ha fatto ha convinto Herbert a ribadire la sua valutazione di acquisto. Insieme alla chiamata, ha mantenuto un obiettivo di prezzo di $ 54, suggerendo un potenziale di rialzo del 34%. (Per vedere il track record di Herbert, fare clic qui) Tutto sommato, gli altri analisti sono sulla stessa lunghezza d'onda. Il rating di consenso Strong Buy di AJRD si suddivide in 3 acquisti e nessuna sospensione o vendita. Nel frattempo, l’obiettivo di prezzo medio di $ 56 porta il potenziale di rialzo al 39%. (Vedi l'analisi delle azioni AJRD su TipRanks) Per trovare buone idee per il trading di azioni a valutazioni interessanti, visita le migliori azioni da acquistare di TipRanks, uno strumento appena lanciato che unisce tutte le informazioni azionarie di TipRanks. Dichiarazione di non responsabilità: le opinioni espresse in questo articolo sono esclusivamente quelli degli analisti presenti. Il contenuto deve essere utilizzato solo a scopo informativo.
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